Se credevate impossibile superare YFZ450R, vincitore di tutte le gare dell’ultima stagione, resterete scioccati dal nuovo modello 2009. Uno sviluppo ingegneristico senza compromessi rende questo ATV il più competitivo nella sua categoria, il mezzo ideale per vincere. Il nuovo telaio rigido ma leggero, in acciaio e alluminio pressofuso, circonda il motore monocilindrico a 5 valvole, raffreddato a liquido, da 449 cc.

Colore:

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DATI TECNICI

Motore:

Cilindrata: 449.0 cc

Alesaggio e corsa: 95.0 x 63.4 mm

Rapporto di compressione: 11.4:1

Alimentazione: carter secco 

Cambio: 5 marce

Trasmissione finale: a catena

Accensione: DC CDI

Avviamento: elettrico

Carburatore: Keihin 39 FCR H

Telaio:

Sospensione anteriore: doppio braccio trasversale, corsa 230 mm, precario molla regolabile, smorzatori regolabili su 3 posizioni

Sospensione posteriore: forcellone, corsa da 270 mm, precarico molla regolabile, smorzatore regolabile su 3 posizioni 

Pneumatico anteriore: AT21 x 7-10 radiale

Pneumatico posteriore: AT20 x 10-9 radiale

Freni anteriori: idraulico, doppio pistoncino, doppio disco

Freno posteriore: idraulico, doppio pistoncino, mondisco

Dimensione e peso:

L x L x H: 1840 x 1170 x 1090 mm

Interasse: 1280 mm

Altezza sella: 810 mm

Peso in ordine di marcia: 169 Kg

Serbatoio benzina: 10.0 L