Il successo nelle corse fuoristrada e la partnershipcon Gorilla Axle‡, uno dei nomi di punta dell’ambienteoffroad nelle gare su terreni fangosi, ha portato CAN AM BRP allacreazione di questo veicolo da corsa, il nuovo Outlander 800R EFI X mr, disponibile presso QUADCENTER a Marostica (Vicenza) a partire dal 2011.

Questo CAN AM Outlander è provvisto dicaratteristiche specifiche per i terreni fangosi come ilsistema ISS (Integrated Snorkel System), pneumaticiGorilla Axle Silverback‡ da 762 mm e sospensionianteriori e posteriori a controllo pneumatico (ACS).

> Colore:

L'Outlander 800R EFI X xc è il nuovo modello di quad CAN-AM cross-country , disponibile in QUADCENTER a Marostica (Vicenza) a partire dal 2011, equipaggiato con caratteristiche specifche per le corse, come i cerchi Beadlock da 305 mm, gli pneumatici ATR ITP Holeshot‡ e gli ammortizzatori anteriori e posteriori KYB‡ HPG™.

> Colore:

Top della gamma Outlander XT con Motore Rotax 800R EFI ad avviamento elettrico.

> Colore:
> NUOVO Servosterzo dinamico bimodale (DPS)
> NUOVO Visco-Lok QE
> NUOVI cerchi in lega neri XT-P con inserti in tinta
> NUOVO magnete da 650 Watt
> NUOVI parafanghi XT-P
> NUOVA plastica verniciata premium: colore nero con contrasti gialli
> Verricello da 1361 Kg BRP XL 3000 con passacavo a rullo, telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata
> paraurti anteriore e posteriore rinforzati
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Independent)
> Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Piastra di protezione centrale
> paramani
> Cruscotto digitale multifunzione
> Chiave elettronica (D.E.S.S.)
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici radiali da 26 pollici

Outlander 650 EFI

> Colore:  
> NUOVO servosterzo dinamico bimodale (DPS)
> NUOVO Visco-Lok QE 
> NUOVI cerchi in lega XT
> NUOVO magnete da 650 Watt
> Paramani
> Verricello da 1361 Kg BRP XL 3000 con passacavo a rullo, telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata
> Motore ROTAX 650 EFI
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Indipendent)
> Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare
> Differenziale autobloccante Visco-Lok
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Paraurti anteriori e posteriori rinforzati
> Cruscotto digitale multifunzione
> Chiave elettronica (D.E.S.S.)
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici radiali Carlisle ACT da 26 pollici

> Colore:  
> NUOVO motore ROTAX 650 EFI
> NUOVI cerchi in lega
> Fascia anteriore ridisegnata
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Indipendent)
> Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare
> Differenziale anteriore autobloccante Visco-Lok
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Piastra di protezione centrale
> Cruscotto digitale multifunzione
> Chiave elettronica (D.E.S.S.) per sistema antigurto
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici radiali da 26 pollici 

> Colore: 
> NUOVO servosterzo dinamico bimodale (DPS)
> NUOVO differenziale Visco-Lok QE autobloccante
> NUOVI cerchi in lega XT
> NUOVO magnete da 650 Watt
> Motore ROTAX 500 EFI
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Indipendent)
> Sospensioni anteriori MacPherson
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Piastra di protezione centrale
> Cruscotto digitale multifunzione
> Chiave elettronica (D.E.S.S.)
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici da 25 pollici
> Cerchi in lega
> Pneumatici radiali aggressivi Carlisle ACT da 25 poll.
> Verricello da 1361 Kg BRP XL3000 con passacavo a rullo, telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata
> Paramani
> Paraurti anteriore e posteriore maggiorati

Il più piccolo della gamma dei quad Outlander: il 400 EFI con Motore Rotax 400 EFI ad avviamento elettrico (con sistema ausiliario).

> Colore:  
> Motore ROTAX 400 EFI
> Fascia ridisegnata
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Indipendent)
> Sospensioni anteriori MacPherson
> Differenziale anteriore Visco-Lok autobloccante
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Piastra di protezione centrale
> Cruscotto digitale multifunzione
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici radiali da 25 pollici
> D.E.S.S. Sistema antifurto elettronico (solo sulla versione omologata CE)