Outlander MAX 650 EFI e 650 EFI

> Colore: 
> Motore ROTAX 650 EFI
> Sospensioni posteriori TTI (Trailing Torsional Indipendent)
> Sospensioni anteriori a doppio braccio triangolare
> Differenziale autobloccante Visco-Lok
> Trasmissione variabile continua (CVT) con freno motore
> Piastra di protezione centrale
> Cruscotto digitale multifunzione
> Chiave antiforto elettronica (D.E.S.S.)
> Portapacchi in acciaio con capacità di carico di 136 Kg
> Pneumatici radiali da 26 pollici

Caratteristiche standard aggiuntive della versione MAX:

> Schienale ergonomico per il passeggero
> Sistema intercambiabile sella/portapacchi
> Pedane rialzate
> Maniglie integrate a più posizioni per il passeggero
> Supporto lombare per il conducente

Caratteristiche standard aggiuntive del pacchetto XT:

> servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
> Visco-Lok QE
> ruote nere in alluminio pressofuso con inserti coordinati
> pneumatici radiali Carlisle ACT da 660 mm (26")
> magnete da 650 Watt
> verricello WARN da 1360 Kg BRP XL3000 con passacavo a rullo
> telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata
> paraurti anteriore e posteriore rinforzati
> paramani
> manubrio con deflettori antivento
> Colore:

> sospensioni Air Control (ACS) con ammortizzatori posteriori FOX Racing Shox HPG 
> servosterzo dinamico (DPS) a tre modalità
> Visco-Lok QE
> ruote nere in alluminio pressofuso con inserti coordinati
> pneumatici radiali Carlisle ACT da 660 mm (26")
> magnete da 650 Watt
> verricello WARN da 1360 Kg BRP XL3000 con passacavo a rullo
> telecomando a cavo e memorizzazione remota integrata
> paraurti anteriore e posteriore rinforzati
> paramani
> manubrio in alluminio con deflettori antivento
> Colore:

SCHEDA TECNICA 

Motore:

Clindrata: 650.6cc, 4-tempi, V-twin, raffredato a liquido, SOHC 8-valvole (4-valvole /cilindro)

Alesaggio e Corsa: 82x62 mm

Coppia: 58 Nm @ 5500 RPM

Carburatore: EFI, corpo farfallato 46 mm, 2 iniettori Siemens VDO 

Sistema di avviamento: Elettrico 

Cambio: CVT, scatola cambio con marcia normale, ridotta, park, folle & retro

Trazione: Selezionabile 2x4 / 4x4 ad albero con differenziale anteriore Visco-Lok

Struttura:

Telaio: SST

Sospensioni anteriori: triangoli sovrapposti, braccio superiore in alluminio forgiato 

Escursione: 203 mm

Sospensioni posteriori: TTI indipendenti

Escursione: 229 mm

Freno anteriore: 2 dischi interni - idraulico

Freno posteriore: 1 disco interno - idraulico

Pneumatici anteriori: 660 x 203 x 305 mm

Pneumatici posteriori: 660 x 254 x 305 mm

Cerchi: Acciaio

Dimensioni:

L x L x A: 2387 x 1168 x 1143 mm

Interasse: 1499 mm

Peso a secco: 318 Kg

Altezza dal suolo: 305 mm

Altezza sella: 877 mm

Capacità portapacchi: Anteriore 45 Kg - posteriore 90 Kg

Capacità di traino: 590 Kg

Serbatoio carburante: 20 L

Caratteristiche:

Strumentazione: cruscotto multifunzione con tachimetro, contagiri, contachilometri, distanza parziale e contaore, spia carburante, indicatore di marcia, indicatore 4x4, diagnostica, spegnimento automatico

Antifurto: D.E.S.S. (sistema di sicurezza a codifica digitale) 

Portaoggetti: portaoggetti posteriore da 20 L

Impianto elettrico: predisposto per un verricello

Luci: 2 fari montati sui parafnghi (35W) con luce posteriore/luce di arresto

Presa DC: tipo accendisigari sul quadro comandi, connettore standard posteriore (15A)

Allestimento XT:

Verricello Warn BRP XL2500, rulli passacavo, telecomando con filo, cerchi in alluminio fuso, pneumatici radiali Carlisle ACT con battistrada aggressivo, paraurti anteriore e posteriore rinforzati, paramani