giovedì 23 febbraio 2012
 
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Quad (UTV) LAPO MOTORS Monster, Wild Cat, Darwin, Golf Car
Quad (UTV) Monster 800 EFI PDF

Quad (UTV) LAPO MOTORS UTV Monster 800 EFITop della gamma UTV per LAPO MOTORS, il Monster 800 EFI, è il side by side  di punta, equipaggiato con un robusto ed affidabile bicilindrico 4 tempi di 800 cc EFI ed una meccanica sofisticata con trazione integrale disinseribile elettronicamente.

Questo UTV di LAPO MOTORS è dotato di sospensioni, sia anteriori che posteriori, sono indipendenti, differenziale anteriore e posteriore bloccabile, freni a disco a comando idraulico sia sull'anteriore che sul posteriore.

Il Monster 800 EFI, omologato come quadriciclo, può essere guidato anche a 16 anni con la patente A o con la B, senza casco ma, si suggerisce, con cintura allacciata!

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Quad (UTV) Wild Cat 700 PDF

Quad (ATV) LAPO MOTORS Wild Cat 700Il Wild Cat 700 di LAPO MOTORS è un side by side omologato come quadriciclo, e pertanto guidabile anche a 16 anni con la patente A o con la B, senza casco ma, vogliamo sperare, a cinture di sicurezza allacciate! Anche per questo monta 2 comodi sedili affiancati a garanzia di massima comodità di praticità. 

Questo UTV monta un affidabilissimo monocilindrico 5 valvole 4 tempi di 686 cc, con una sofisticata meccanica caratterizzata da trazione 4x4 elettronicamente inseribile e disinseribile e sospensioni anteriori e posteriori, indipendenti sulle 4 ruote con differenziale anteriore bloccabile.

I freni a disco a comando idraulico sia sull'anteriore che sul posteriore garantiscono una frenata puntuale e precisa. Il Wild Cat 700 EFI è infine stato completato con un'ampia zona di carico posteriore ribaltabile a renderlo ideale oltre che per il tempo libero anche per il lavoro.

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Quad (UTV) Wild Cat 500 PDF

Quad (ATV) LAPO MOTORS Wild Cat 500L'UTV Wild Cat 500 è un side by side omologato come quadriciclo, cioè guidabile già a 16 anni con patente A o B, senza obbligo di casco ma, sempre consigliamo, a cinture allacciate! Questo UTV monta (come il 700) 2 comodi sedili affiancati,  comodi e pratici per pilota e passeggero.

Il propulsore di questo UTV di LAPO MOTORS è un inarrestabile monocilindrico 4 tempi di 471 cc Euro 2 raffreddato a liquido con trazione 4x4 inseribile elettronicamente e sospensioni anteriori e posteriori, indipendenti sulle 4 ruote con differenziale anteriore bloccabile.

I freni a disco a comando idraulico sia sull'anteriore che sul posteriore per una frenata sempre precisa. Il Wild Cat 700 EFI è infine stato completato con un'ampia zona di carico posteriore ribaltabile a renderlo ideale oltre che per il tempo libero anche per il lavoro.

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